Niederspannungs-Stromerzeugungsstapel
Das CarNeu-System verwendet von dem Unternehmen entwickelte Niederspannungs-Niedertemperatur-PEM-Stapel. Im Gegensatz zu Fahrzeug-Brennstoffzellenstapeln verwenden die Stapel verbesserte Protonenaustauschmembranen. Die lastoptimierte Membranelektrode kann die Degradationsgeschwindigkeit der Membran und die Verlustgeschwindigkeit des Katalysators effektiv reduzieren, die Lebensdauer der Stapel erheblich verlängern und die Anforderungen einer langfristigen Stromerzeugung erfüllen. Gleichzeitig verfügt der Katalysator der Membranelektrode über ein Anti-CO-Vergiftungsdesign, das den Auswirkungen einer CO-Vergiftung von 0–10 ppm lange standhält. Dieses Design macht den Betrieb der Stapel sehr stabil und verbessert die Redundanz des Systems unter Stromerzeugungsbedingungen.
Wasserstoffkreislaufprozess mit kleinem Volumenstrom
Das CarNeu-System ist mit einer Wasserstoffrecyclingeinheit ausgestattet, die speziell für das Recycling von Wasserstoff mit kleinem Durchfluss entwickelt wurde. Auf diese Weise kann der Zyklusalgorithmus optimiert, die Wasserstoffnutzungsrate effektiv verbessert (gefährliche Geradeausläufe oder Geradeausläufe nach Oxidation vermieden) und die Stromerzeugungseffizienz verbessert werden. Das Design des Umwälzgeräts mit geringem Stromverbrauch reduziert außerdem effektiv die Auswirkungen auf die Nettostromerzeugung und die Effizienz des Systems. Die höchste gemessene Stromerzeugungseffizienz kann 53,7 % erreichen und die Gesamtsystemeffizienz beträgt > 92 %.
Hohes Maß an Sicherheit
Das CarNeu-System wird von einer Sicherheits-SPS gesteuert und es wurden mehrere vollständige Sicherheitsketten entwickelt. Wir haben mehrere Wasserstoff- und Rauchmelder sowohl innerhalb als auch außerhalb der Brennstoffzelle integriert und mehrere Sicherheitsreaktionsfunktionen in das Programm programmiert. Sobald im System anormale Betriebsbedingungen wie Übertemperatur, Überdruck und niedriger Druck auftreten oder anormale Bedingungen wie Leckagen und Feuer außerhalb des Systems auftreten, gibt das System eine frühzeitige Warnung aus und stoppt bei Bedarf automatisch, um die Sicherheit des Systembetriebs zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt das Reaktorsystem über ein Niederspannungsdesign und der Betriebsdruck des Reaktors beträgt nur 8–14 kPa, was den Druck in der Rohrleitung und im Reaktor reduziert, die Sicherheit des Reaktors erheblich verbessert und das Risiko von Wasserstoffleckagen minimiert.
Kaltstartdesign
Das CarNeu-System hat eine Kaltstarteinheit entwickelt, die einen Schnellstart bei -20 °C ermöglicht. Dies verbessert die Anpassungsfähigkeit des Produkts an den Einsatz in kalten Regionen wie dem Norden.
Modulares Design
Das CarNeu-System basiert auf einem modularen Designkonzept. Das gesamte System besteht aus vier Modulen: Brennstoffzellenmodul, Steuermodul, elektrisches Steuermodul und Wärmemanagementmodul. Mehrere Systeme können problemlos parallel betrieben werden. Das gesamte System ist kompakt aufgebaut, einfach und leicht zu warten. Das System ist einfach zu installieren, stellt keine besonderen Anforderungen an die Installationsumgebung und kann Plug-and-Play sein. Darüber hinaus ist die Box des Systems versiegelt und im Inneren der Box herrscht ein Zustand von Mikrounterdruck. Dieses Design kann einen sicheren und stabilen Betrieb gewährleisten, wenn es in einer geschlossenen Umgebung wie dem Keller installiert wird.
Komfortable Bedienung
Das CarNeu-System verwendet ein intelligentes Steuerungsdesign. Das System lässt sich problemlos mit einer Taste starten und mit einer Taste ausschalten. Der gesamte Betriebsvorgang ist sehr bequem und benutzerfreundlich und erfordert vom Benutzer keine komplexen theoretischen Fachkenntnisse. Die Parameter des Systembetriebs können auf dem Bildschirm angezeigt werden, und der Benutzer kann jederzeit die Temperaturkurve, die Druckkurve, die Einzelbatteriespannung und andere Parameter des Systems überprüfen. Und das System unterstützt den Kurvenleistungsanpassungsmodus. Benutzer können die Leistung des Brennstoffzellensystems entsprechend ihren individuellen Anforderungen anpassen. Das System arbeitet in einem 24-Stunden-Zyklus gemäß der vom Benutzer festgelegten Parameterkurve.
Art.-Nr |
CarNeu - 50 |
FC-Typ |
LT-PEM |
Kraftstoff |
99,97 % Wasserstoff (ISO14687-Standard) |
Kraftstoffverbrauch |
≤ 3.2 kg/h |
Leistung in Watt |
50 kW |
Wärmeleistung in Watt |
≥40 kW |
Effizienz der Stromerzeugung |
≥92 % |
Gesamteffizienz |
> 46 % |
Warmwassertemperatur-Ausgang |
max.60℃~65℃ |
Warmwasserdurchflussleistung |
0.6 t/h |
|
basierend auf der Wassertemperaturdifferenz bei 30℃ |
Ausgangsspannung |
380 V oder 110 V AC 50 Hz |